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投資

今日の日本株 ○×銘柄 1月7日(金)

東京マーケットワイド 

前場

◯3186 ネクステージ

小売業

四季報予想_前号並み

予想PER:16.7 PBR:4.73 予想配当利回り:0.29%

特色:

中古車販売の大手。東海発祥で全国店舗網を形成中。車種別の専門店展開。

輸入車も取り扱う。

連続最高益:

22年11月期の新店は総合店20(前期10)、買取単独店15(前期13)含めて

50店前後(前期37)と拡大。

既存店の中古車販売鋭伸。

出店費・人件費増など吸収して営業益続伸。

最高純益。増配余地。

取引拡大:

中古車販売後も定期的な点検を促し、車検入庫率を高め、

顧客との取引量拡大に注力。

買取店は全国の空白地域への出店を一段と加速し仕入れ体制を強化。

✕8008 ヨンドシーホールディングス

小売業
予想PER:16.1 PBR:0.90 予想配当利回り:5.04%
四季報予想_前号並み

特色:

宝飾「4℃」のエフディシィプロダクツが中核。

カジュアル・実用衣料の製造や小売りも展開。

底ばい:

アパレルア好調な日用衣料小売りチェーンがけん引し続伸。

が、ジュエリーは繁忙期の下期好転も既存店は微増止まり。

営業益底ばい。増配継続。23年2月期はアパレル頭打ちの一方、

ジュエリーが持ち直す。

ジュエリー:

42万人まで増加した顧客管理システム登録者への商品提案積極化。

自己資本配当率4%以上の配当新基準導入。

後場

◯7203 トヨタ

輸送用機器
四季報予想_前号並み
四季報予想_営業利益強気

予想PER:11.4 PBR:1.19 予想配当利回り:2.27%

特色:

4輪世界首位。国内シェア3割超。

日野、ダイハツを傘下。

スバル、マツダ、スズキと提携

上向く:

世界販売1029万台(4%増)に下振れ。

9-10月計画比60万台超減産影響。

円安追い風。利益反発。

23年3月期も内外で新型車寄与。連続増益

挽回:

今季生産計画900万台達成は22年1-3月に過去最高水準の月産80万代後半必要。

アメリカで電池工場25年に稼働。

電動車拡販に対応。

  • 米でGM超え、新車販売で初の首位(22.1月)
  • トヨタ自動車は2025年にも、次世代車の加速や安全制御機能などを一括で動かす頭脳にあたる基本的な車載ソフトウエアを実用化(22.1月)
  • 電気自動車(EV)の世界販売台数を2030年に350万台とする目標を発表(21.12月)

✕9983 ファーストリテイリング

小売業
四季報予想_前号並み
予想PER:43.2 PBR:6.78 予想配当利回り:0.7%

特色:

世界3位のSPA大手。

「ユニクロ」を世界展開急成長「ジーユー」が第二の柱。

最高益:

ユニクロ国内純増ゼロ、海外純増130。

国内既存店は前上期の在宅特需が剥落。

ただ、海外は成長柱の中国と東南アジアがけん引。

欧米の収益改善も寄与。

値引き減り粗利率改善、最高純益更新。増配。

欧米:

苦戦してきた欧米と欧州は在庫適正化や不採算店舗撤退などで収益改善にメド。

23年8月期以降に出店拡大進める。

コロナ影響で1部の秋冬商品の入荷遅延。

流石のトヨタ自動車ですね。

トヨタを買わない手はない気がしますので、長期保有目的で定期的に買付していく感じでしょうか。分割もしてくれましたしねw

ファーストリテイリングはどうしようもないですね。。